玩具廠燃氣蒸汽鍋爐參數(shù) 安全性好運行有保障

導讀：

帶您走進方快鍋爐——壓力控制技術(shù)：鍋爐壓力保護是指一旦蒸汽壓力超過額定值時，需進行連鎖保護，這是鍋爐運行中重要的保護預警措施。

帶您走進方快鍋爐——壓力控制技術(shù)：鍋爐壓力保護是指一旦蒸汽壓力超過額

帶您走進方快鍋爐——壓力控制技術(shù)：鍋爐壓力保護是指一旦蒸汽壓力超過額定值時，需進行連鎖保護，這是鍋爐運行中重要的保護預警措施。

蒸汽鍋爐操作不當引發(fā)漏水怎么辦蒸汽鍋爐屬特種設備，具有專門的操

蒸汽鍋爐操作不當引發(fā)漏水怎么辦蒸汽鍋爐屬特種設備，具有專門的操作規(guī)范。操作是否得當會直接影響鍋爐壽命，這也是為什么有的蒸汽鍋爐使用壽命很短，但有的卻能達到超長使用壽命，保障了極大的效益。以鍋爐煙管嚴重腐蝕造成鍋爐漏水來說，這種情況也基本都是由于鍋爐操作不當造成的。一、產(chǎn)生原因：1、鍋爐給水沒有除氧給水中氧含量高造成鍋爐運行中氧氣逸出積聚在氣空間造成腐蝕。2、日常操作不當，停爐時沒有及時關(guān)閉給水閥或主管道蒸汽閥，導致空氣進入爐內(nèi)，這樣再次升壓使用時，沒有及時將侵入的氧氣排除，這樣在氧氣在濕熱的環(huán)境中造成對煙管的長期腐蝕穿孔。二、規(guī)范操作：1、鍋爐給水根據(jù)GB1576-2008標準要求除氧，降低氧含量。2、停爐時，在鍋爐處于正常高水位及正常壓力時進行停爐，然后關(guān)閉進水閥及主氣閥，防止外界空氣侵入爐內(nèi)。3、啟動爐時首先稍開啟主氣閥進行排氣，待壓力達到0.1-0.15MPa時關(guān)閉主氣閥以排除爐內(nèi)空氣，到額定使用壓力時再打開主氣閥送氣。4、加強閥門維護，保持嚴密性。

油的燃燒總是首先把燃料油霧化成＜200250μm的泊霧液滴，以擴

油的燃燒總是首先把燃料油霧化成＜200250μm的泊霧液滴，以擴大洶的蒸發(fā)表面積，提高油的蒸發(fā)速度，實現(xiàn)泊蒸氣的燃燒。理論分析和試驗研究均表明，洶滴燃燒過程中，存在油滴直徑的平方a2隨燃燒時間T呈線性變化關(guān)系，此即為直徑平方直線定律。

為了解采用OPCC旋流燃燒器、2層燃盡風布置的某1000MW超超臨界前后墻對沖燃燒鍋爐的NOx排放特性,采用現(xiàn)場試驗的方法對該鍋爐進行了系統(tǒng)研究,得到燃燒器投運方式、爐膛氧體積分數(shù)、燃盡風擋板開度、燃燒器外二次風葉片角度、燃燒器內(nèi)二次風擋板開度、燃燒器中心風擋板開度和燃盡風噴口外二次風刻度位置、燃燒器負荷分配方式、機組負荷及煤種等因素對NOx質(zhì)量濃度的影響.結(jié)果表明:燃燒器投運方式、爐膛氧體積分數(shù)及煤種對NOx質(zhì)量濃度的影響較大,影響幅度可達13％～20.2％;燃盡風擋板開度、燃燒器內(nèi)二次風擋板開度、燃燒器負荷分配方式和機組負荷對NOx質(zhì)量濃度的影響較小,影響幅度為4％～6％;燃燒器外二次風葉片角度、燃盡風噴口外二次風刻度位置和燃燒器中心風擋板開度對NOx質(zhì)量濃度的影響微弱。

給水由鍋爐右側(cè)單路流入省煤器進口集箱，經(jīng)省煤器管組、中間連接集箱和懸吊管后，匯合在省煤器出口集箱，再由3根￠219mm×25mm的鍋筒給水管道從省煤器出口集箱引人鍋筒，混合后的水沿鍋筒底部長度方向布置的4根大直徑下降管流至匯合集箱，然后由連接管分別引人循環(huán)泵，每臺循環(huán)泵出口有兩只出口閥，循環(huán)泵將來自匯合集箱的水增壓后打出，經(jīng)過出口閥及出口管道進入四周相連通的、管徑為\h914mm×100mm（材料為SA-299）的環(huán)形集箱，水在環(huán)形集箱內(nèi)經(jīng)過濾網(wǎng)及節(jié)流孔板進入爐膛四周的側(cè)水冷壁、前水冷壁、后水冷壁及延伸水冷壁，形成數(shù)十個平行回路，水在水冷壁內(nèi)吸熱形成汽水混合物，匯集至水冷壁上部集箱，通過汽水引出管進入鍋筒。

結(jié)論：

帶您走進方快鍋爐——壓力控制技術(shù)：鍋爐壓力保護是指一旦蒸汽壓力超過額定值時，需進行連鎖保護，這是鍋爐運行中重要的保護預警措施。蒸汽鍋爐操作不當引發(fā)漏水怎么辦蒸汽鍋爐屬特種設備，具有專門的操作規(guī)范。油的燃燒總是首先把燃料油霧化成＜200250μm的泊霧液滴，以擴大洶的蒸發(fā)表面積，提高油的蒸發(fā)速度，實現(xiàn)泊蒸氣的燃燒。為了解采用OPCC旋流燃燒器、2層燃盡風布置的某1000MW超超臨界前后墻對沖燃燒鍋爐的NOx排放特性,采用現(xiàn)場試驗的方法對該鍋爐進行了系統(tǒng)研究,得到燃燒器投運方式、爐膛氧體積分數(shù)、燃盡風擋板開度、燃燒器外二次風葉片角度、燃燒器內(nèi)二次風擋板開度、燃燒器中心風擋板開度和燃盡風噴口外二次風刻度位置、燃燒器負荷分配方式、機組負荷及煤種等因素對NOx質(zhì)量濃度的影響.結(jié)果表明:燃燒器投運方式、爐膛氧體積分數(shù)及煤種對NOx質(zhì)量濃度的影響較大,影響幅度可達13％～20.2％;燃盡風擋板開度、燃燒器內(nèi)二次風擋板開度、燃燒器負荷分配方式和機組負荷對NOx質(zhì)量濃度的影響較小,影響幅度為4％～6％;燃燒器外二次風葉片角度、燃盡風噴口外二次風刻度位置和燃燒器中心風擋板開度對NOx質(zhì)量濃度的影響微弱。