采用敷管爐墻的大、中型鍋爐的水冷壁拉固裝置,這種水冷壁制成剛性吊筐式,沿管長方向每隔2.5-3.0m裝一剛性梁拉固裝置,使四側(cè)水冷壁連成一圈,上下可隨水冷壁一起膨脹,以增加水冷壁剛度和減少爐膛爆燃時(shí)的損害。圖中,波形板與水冷壁管焊住,再通過連接裝置拉固在可隨水冷壁一起移動的橫梁上。連接裝置上開有橢圓
采用敷管爐墻的大、中型凌海市鍋爐生產(chǎn)廠家的水冷壁拉固裝置,這種水冷壁制成剛性吊筐式,沿管長方向每隔2.5-3.0m裝一剛性梁拉固裝置,使四側(cè)水冷壁連成一圈,上下可隨水冷壁一起膨脹,以增加水冷壁剛度和減少爐膛爆燃時(shí)的損害。圖中,波形板與水冷壁管焊住,再通過連接裝置拉固在可隨水冷壁一起移動的橫梁上。連接裝置上開有橢圓孔,可保證集箱膨脹時(shí)水冷壁能橫向移動。
方快凌海市鍋爐生產(chǎn)廠家廠家經(jīng)過數(shù)千次熱工試驗(yàn),推出煙氣再循環(huán)(FGR)技術(shù)。將鍋爐尾部約10%~30%的煙氣(溫度約170℃),經(jīng)不銹鋼煙氣管道吸入到燃燒機(jī)進(jìn)風(fēng)口,混入助燃空氣后進(jìn)入爐膛。從而降低燃燒區(qū)域的溫度,同時(shí)降低燃燒區(qū)域氧的濃度,最終降低熱力型NOx的生成量,達(dá)到鍋爐尾部煙氣中的氮氧化物排放低于30mg/m3。積極響應(yīng)國家發(fā)布的大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)號召,提升大氣環(huán)境質(zhì)量。2.全預(yù)混表面燃燒技術(shù)
為切實(shí)做好大氣污染防治工作,在過去的一年中,河北省堅(jiān)持科學(xué)治霾、協(xié)同治霾、鐵腕治霾,統(tǒng)籌推進(jìn)壓能、減煤、治企、降塵、控車、增綠等重點(diǎn)任務(wù),打出了一套標(biāo)本兼治、主攻治本的“組合拳”。其中完成氣代煤、電代煤改造253.7萬戶,壓減煉鋼產(chǎn)能2754萬噸、煉鐵2132萬噸、焦炭808.8萬噸、煤炭1068萬噸,整治改造“散亂污”企業(yè)38785家,關(guān)停取締企業(yè)68747家,新增造林綠化面積741萬畝。同時(shí),還開展了四輪大氣污染綜合治理專項(xiàng)督察和執(zhí)法檢查,開展暗查暗訪、突擊檢查、交叉執(zhí)法、巡回執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊了環(huán)境違法行為,切實(shí)解決“最后一公里”問題。
為降低燃料體系的碳排放,在凌海市鍋爐生產(chǎn)廠家實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中探究了用氨代替部分丙烷后的排放情況.結(jié)果表明,氨至少能替代摩爾分?jǐn)?shù)為35%的丙烷進(jìn)行燃燒供熱;在富燃料燃燒條件下,當(dāng)摻氨摩爾分?jǐn)?shù)為35%時(shí)NO濃度比純丙烷燃燒降低49%,CO濃度降低37.9%.因此,與純丙烷燃燒相比,在一定的進(jìn)料條件下,以氨作為丙烷補(bǔ)充燃料不僅顯著降低CO2排放量,還能同時(shí)降低CO與NO排放濃度.摻氨燃燒后煙氣中氧含量和煙氣溫度也為將來評價(jià)氨燃料的燃燼程度和低碳型鍋爐的熱效率提供參考數(shù)據(jù)。
窯尾余熱凌海市鍋爐生產(chǎn)廠家布置了V級蒸發(fā)器受熱面,整個(gè)回路采用自然循環(huán)形式。爐水通過集中下降管進(jìn)入各蒸發(fā)器下集箱,工質(zhì)在管束內(nèi)被煙氣加熱成汽水混合物,經(jīng)管束上集箱由連接管引入鍋筒。蒸發(fā)器受熱面均采用骨42mm×4.5mm的光管管束焊接并彎制而成,錯(cuò)列布置。
采用敷管爐墻的大、中型鍋爐的水冷壁拉固裝置,這種水冷壁制成剛性吊筐式,沿管長方向每隔2.5-3.0m裝一剛性梁拉固裝置,使四側(cè)水冷壁連成一圈,上下可隨水冷壁一起膨脹,以增加水冷壁剛度和減少爐膛爆燃時(shí)的損害。方快鍋爐廠家經(jīng)過數(shù)千次熱工試驗(yàn),推出煙氣再循環(huán)(FGR)技術(shù)。為切實(shí)做好大氣污染防治工作,在過去的一年中,河北省堅(jiān)持科學(xué)治霾、協(xié)同治霾、鐵腕治霾,統(tǒng)籌推進(jìn)壓能、減煤、治企、降塵、控車、增綠等重點(diǎn)任務(wù),打出了一套標(biāo)本兼治、主攻治本的“組合拳”。為降低燃料體系的碳排放,在鍋爐實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中探究了用氨代替部分丙烷后的排放情況.結(jié)果表明,氨至少能替代摩爾分?jǐn)?shù)為35%的丙烷進(jìn)行燃燒供熱;在富燃料燃燒條件下,當(dāng)摻氨摩爾分?jǐn)?shù)為35%時(shí)NO濃度比純丙烷燃燒降低49%,CO濃度降低37.9%.因此,與純丙烷燃燒相比,在一定的進(jìn)料條件下,以氨作為丙烷補(bǔ)充燃料不僅顯著降低CO2排放量,還能同時(shí)降低CO與NO排放濃度.摻氨燃燒后煙氣中氧含量和煙氣溫度也為將來評價(jià)氨燃料的燃燼程度和低碳型鍋爐的熱效率提供參考數(shù)據(jù)。
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