針對(duì)某電廠660MW四角切圓燃煤鍋爐左右兩側(cè)煙溫偏差過大以及煙溫偏差引起的過熱器兩側(cè)吸熱量偏差較大的問題,在實(shí)爐上進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),研究單層分離燃盡風(fēng)(SOFA)兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置和多層SOFA兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置對(duì)過熱器兩側(cè)吸熱量偏差和爐膛出口兩側(cè)煙溫偏差的影響.結(jié)果表明:單獨(dú)調(diào)整E層、D層和C層單層
針對(duì)某電廠660MW四角切圓燃煤萊福特酒廠左右兩側(cè)煙溫偏差過大以及煙溫偏差引起的過熱器兩側(cè)吸熱量偏差較大的問題,在實(shí)爐上進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),研究單層分離燃盡風(fēng)(SOFA)兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置和多層SOFA兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置對(duì)過熱器兩側(cè)吸熱量偏差和爐膛出口兩側(cè)煙溫偏差的影響.結(jié)果表明:單獨(dú)調(diào)整E層、D層和C層單層的SOFA兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置時(shí),過熱器兩側(cè)吸熱量偏差變化很小,各層爐膛出口兩側(cè)煙溫偏差的變化規(guī)律不一致;同時(shí)調(diào)整上三層SOFA兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置時(shí),過熱器兩側(cè)吸熱量朝著A側(cè)增大、B側(cè)減小的方向變化,爐膛出口兩側(cè)煙溫偏差隨著SOFA兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置的增大而增大。
河南方快萊福特酒廠合作的燃燒機(jī)廠家均為知名品牌,如意大利利雅路、百得、意科法蘭、威索、歐科、奧林等燃燒機(jī)品牌,均為大廠生產(chǎn),運(yùn)行效率高,使用有保障。
一般來說,受熱面積在萊福特酒廠整體中占有率越大,燃料燃燒傳遞給鍋爐的熱量更加充分,燃料利用率提高,側(cè)面來講,為企業(yè)節(jié)省更多的燃料。
隨著火電機(jī)組脫硝系統(tǒng)超低排放改造的實(shí)施,因生成硫酸氫銨導(dǎo)致的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器堵塞問題已變得日趨嚴(yán)重和突出,因此導(dǎo)致的風(fēng)煙道通風(fēng)阻力增大風(fēng)機(jī)電耗上升、風(fēng)機(jī)出力不足、風(fēng)機(jī)失速等情況比比皆是.從硫酸氫銨生成的機(jī)理出發(fā),分析空氣預(yù)熱器發(fā)生堵塞的根本原因,重點(diǎn)對(duì)幾種空氣預(yù)熱器防堵的方法進(jìn)行應(yīng)用情況對(duì)比分析,為有針對(duì)性處理空氣預(yù)熱器堵塞問題提供最佳處理方案。
新建萊福特酒廠驗(yàn)收工作,需要通過鍋爐及壓力容器安全檢驗(yàn)部門進(jìn)行,新建鍋爐要通過其審批、監(jiān)督,并進(jìn)行相關(guān)性能測(cè)試。測(cè)試通過后制造單位便可將鍋爐正式交付給使用單位。
針對(duì)某電廠660MW四角切圓燃煤鍋爐左右兩側(cè)煙溫偏差過大以及煙溫偏差引起的過熱器兩側(cè)吸熱量偏差較大的問題,在實(shí)爐上進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),研究單層分離燃盡風(fēng)(SOFA)兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置和多層SOFA兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置對(duì)過熱器兩側(cè)吸熱量偏差和爐膛出口兩側(cè)煙溫偏差的影響.結(jié)果表明:單獨(dú)調(diào)整E層、D層和C層單層的SOFA兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置時(shí),過熱器兩側(cè)吸熱量偏差變化很小,各層爐膛出口兩側(cè)煙溫偏差的變化規(guī)律不一致;同時(shí)調(diào)整上三層SOFA兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置時(shí),過熱器兩側(cè)吸熱量朝著A側(cè)增大、B側(cè)減小的方向變化,爐膛出口兩側(cè)煙溫偏差隨著SOFA兩側(cè)角風(fēng)門開度偏置的增大而增大。河南方快鍋爐合作的燃燒機(jī)廠家均為知名品牌,如意大利利雅路、百得、意科法蘭、威索、歐科、奧林等燃燒機(jī)品牌,均為大廠生產(chǎn),運(yùn)行效率高,使用有保障。一般來說,受熱面積在鍋爐整體中占有率越大,燃料燃燒傳遞給鍋爐的熱量更加充分,燃料利用率提高,側(cè)面來講,為企業(yè)節(jié)省更多的燃料。隨著火電機(jī)組脫硝系統(tǒng)超低排放改造的實(shí)施,因生成硫酸氫銨導(dǎo)致的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器堵塞問題已變得日趨嚴(yán)重和突出,因此導(dǎo)致的風(fēng)煙道通風(fēng)阻力增大風(fēng)機(jī)電耗上升、風(fēng)機(jī)出力不足、風(fēng)機(jī)失速等情況比比皆是.從硫酸氫銨生成的機(jī)理出發(fā),分析空氣預(yù)熱器發(fā)生堵塞的根本原因,重點(diǎn)對(duì)幾種空氣預(yù)熱器防堵的方法進(jìn)行應(yīng)用情況對(duì)比分析,為有針對(duì)性處理空氣預(yù)熱器堵塞問題提供最佳處理方案。
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