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導(dǎo)讀：

方快鍋爐的天然氣低氮鍋爐通過采用煙氣冷凝余熱回收的技術(shù)，將高溫?zé)煔庵袧摕岷惋@熱部分利用起來，熱效率可提升20%左右，達(dá)到103%以上，大幅節(jié)省后期運(yùn)行費(fèi)用，也減少了企業(yè)的運(yùn)行成本。

方快鍋爐的天然氣低氮鍋爐通過采用煙氣冷凝余熱回收的技

方快鍋爐的天然氣低氮鍋爐通過采用煙氣冷凝余熱回收的技術(shù)，將高溫?zé)煔庵袧摕岷惋@熱部分利用起來，熱效率可提升20%左右，達(dá)到103%以上，大幅節(jié)省后期運(yùn)行費(fèi)用，也減少了企業(yè)的運(yùn)行成本。

怎么做能讓工業(yè)燃?xì)忮仩t更省氣：我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭發(fā)展正勁

怎么做能讓工業(yè)燃?xì)忮仩t燒蒸汽更省氣：我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭發(fā)展正勁，工業(yè)燃?xì)忮仩t時(shí)代的到來是必然的?，F(xiàn)在也有很多廠家新購燃?xì)忮仩t或是在原有的燃煤鍋爐基礎(chǔ)上，改造為清潔燃?xì)忮仩t。如何讓工業(yè)燃?xì)忮仩t更加省氣，是很多企業(yè)單位最關(guān)心的問題。只有在源頭上控制好燃?xì)獬杀?，才能讓企業(yè)獲得更多利益。

為了達(dá)到大氣污染物近零排放標(biāo)準(zhǔn),大型燃煤發(fā)電機(jī)組N

為了達(dá)到大氣污染物近零排放標(biāo)準(zhǔn),大型燃煤發(fā)電機(jī)組NOx排放質(zhì)量濃度需低于35mg/m3.在當(dāng)前工程實(shí)踐中應(yīng)用最廣泛的鍋爐低氮燃燒(LNB)與選擇性催化還原(SCR)綜合脫硝技術(shù)存在協(xié)調(diào)問題,很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)組LNB與SCR脫硝的安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行.為此,本文建立了燃煤鍋爐LNB運(yùn)行調(diào)整與SCR脫硝協(xié)同模型,采用改進(jìn)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立鍋爐燃燒系統(tǒng)模型,利用改進(jìn)的最小二乘支持向量機(jī)建立SCR脫硝系統(tǒng)模型,并進(jìn)一步開展了機(jī)組高效低NOx調(diào)節(jié)與優(yōu)化分析,開發(fā)了燃煤鍋爐高效低NOx協(xié)同優(yōu)化系統(tǒng).在某機(jī)組的實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明,該協(xié)同優(yōu)化系統(tǒng)可在任何工況下實(shí)時(shí)指導(dǎo)運(yùn)行人員調(diào)整機(jī)組運(yùn)行參數(shù),確保機(jī)組安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

為了解決鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)一次風(fēng)氣流中煤粉濃度較低、燃燒不穩(wěn)定的問題,提出了組合式一次風(fēng)管的設(shè)計(jì).運(yùn)用Fluent數(shù)值模擬軟件,采用煤粉燃燒綜合模型和污染物排放模型,對(duì)某660MW鍋爐分別進(jìn)行改造前后40％THA工況(THA表示額定工況)和30％THA工況的燃燒模擬和NOx摩爾分?jǐn)?shù)模擬.對(duì)比分析了采用組合式一次風(fēng)管對(duì)鍋爐空氣動(dòng)力場(chǎng)、著火穩(wěn)燃情況和NOx摩爾分?jǐn)?shù)的影響.結(jié)果表明:采用組合式一次風(fēng)管時(shí),只要燃燒器噴口改造合理,對(duì)空氣動(dòng)力場(chǎng)的影響較小;爐膛整體溫度提高,特別是燃燒器區(qū)域,著火燃燒穩(wěn)定性提高;大大降低鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)爐膛出口NOx摩爾分?jǐn)?shù),提高了鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

電鍋爐支撐一個(gè)供暖季多少電費(fèi)：近日，我們收到很多用戶的留言：電鍋爐一個(gè)供暖季需要使用多少電費(fèi)？電費(fèi)與我們的個(gè)人利益息息相關(guān)，如果鍋爐投入電力成本過高，那么用戶哪怕買了，也不敢使用多久。方快鍋爐為大家簡(jiǎn)單計(jì)算一個(gè)這個(gè)電費(fèi)成本。

結(jié)論：

方快鍋爐的天然氣低氮鍋爐通過采用煙氣冷凝余熱回收的技術(shù)，將高溫?zé)煔庵袧摕岷惋@熱部分利用起來，熱效率可提升20%左右，達(dá)到103%以上，大幅節(jié)省后期運(yùn)行費(fèi)用，也減少了企業(yè)的運(yùn)行成本。怎么做能讓工業(yè)燃?xì)忮仩t更省氣：我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭發(fā)展正勁，工業(yè)燃?xì)忮仩t時(shí)代的到來是必然的。為了達(dá)到大氣污染物近零排放標(biāo)準(zhǔn),大型燃煤發(fā)電機(jī)組NOx排放質(zhì)量濃度需低于35mg/m3.在當(dāng)前工程實(shí)踐中應(yīng)用最廣泛的鍋爐低氮燃燒(LNB)與選擇性催化還原(SCR)綜合脫硝技術(shù)存在協(xié)調(diào)問題,很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)組LNB與SCR脫硝的安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行.為此,本文建立了燃煤鍋爐LNB運(yùn)行調(diào)整與SCR脫硝協(xié)同模型,采用改進(jìn)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立鍋爐燃燒系統(tǒng)模型,利用改進(jìn)的最小二乘支持向量機(jī)建立SCR脫硝系統(tǒng)模型,并進(jìn)一步開展了機(jī)組高效低NOx調(diào)節(jié)與優(yōu)化分析,開發(fā)了燃煤鍋爐高效低NOx協(xié)同優(yōu)化系統(tǒng).在某機(jī)組的實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明,該協(xié)同優(yōu)化系統(tǒng)可在任何工況下實(shí)時(shí)指導(dǎo)運(yùn)行人員調(diào)整機(jī)組運(yùn)行參數(shù),確保機(jī)組安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。為了解決鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)一次風(fēng)氣流中煤粉濃度較低、燃燒不穩(wěn)定的問題,提出了組合式一次風(fēng)管的設(shè)計(jì).運(yùn)用Fluent數(shù)值模擬軟件,采用煤粉燃燒綜合模型和污染物排放模型,對(duì)某660MW鍋爐分別進(jìn)行改造前后40％THA工況(THA表示額定工況)和30％THA工況的燃燒模擬和NOx摩爾分?jǐn)?shù)模擬.對(duì)比分析了采用組合式一次風(fēng)管對(duì)鍋爐空氣動(dòng)力場(chǎng)、著火穩(wěn)燃情況和NOx摩爾分?jǐn)?shù)的影響.結(jié)果表明:采用組合式一次風(fēng)管時(shí),只要燃燒器噴口改造合理,對(duì)空氣動(dòng)力場(chǎng)的影響較小;爐膛整體溫度提高,特別是燃燒器區(qū)域,著火燃燒穩(wěn)定性提高;大大降低鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)爐膛出口NOx摩爾分?jǐn)?shù),提高了鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。