方快生產(chǎn)的電鍋爐爐體采用可靠的水電分離設(shè)計,安全性更好;同時設(shè)有多重水位、水溫、二次過熱、超溫、漏電、防凍、電源異常等多項保護措施,其中防凍保護是方快獨有的專利技術(shù),全方位保障電鍋爐安全運行。
本文提出一種大安市哪有賣燃氣鍋爐煙氣冷凝余熱回收與氮氧化物減排協(xié)同處理方式,并搭建實驗臺。實驗研究結(jié)果表明,該系統(tǒng)可以高效回收煙氣冷凝余熱、提高燃氣鍋爐的供熱效率,同時可以顯著減低煙氣中氮氧化物的排放濃度。(2)該系統(tǒng)可以有效回收煙氣冷凝余熱,在55℃熱網(wǎng)回水溫度下,助燃空氣含濕量為73.86g/kg干空氣時,系統(tǒng)的余熱回收效率可達10.96%。(3)該系統(tǒng)可以有效降低氮氧化物的排放濃度,在55℃熱網(wǎng)回水溫度下,助燃空氣含溫量為73.86g/kg干空氣時,煙氣氮氧化物排放濃度可達到29.61mg/m3。(4)該系統(tǒng)可以實現(xiàn)煙氣冷凝余熱與氮氧化物減排需求協(xié)同。
后屏共20片,布置在分隔屏后部的爐膛出口處。每片屏由14根“U”形管組成。外罔管子管徑為60mrn,內(nèi)圈管子管徑為54rnm,屏高13.9m(爐膛內(nèi))。高溫過熱器位于折焰角上方,共38片管屏,每片由8根管子組成,最外一圈管子為60rnrn,其他管子直徑為64mm。
為應(yīng)對日益嚴格的船舶排放要求,以LNG運輸船為母型船、以燃氣輪機為主動力裝置,設(shè)計出了2種LNG船聯(lián)合動力方案.采用AspenHYSYS軟件對2種方案進行了模擬優(yōu)化,采用?分析對2種方案進行了比較,確定了最佳的LNG船聯(lián)合動力方案.該方案通過采用2級冷能發(fā)電系統(tǒng)、船舶空調(diào)系統(tǒng)、燃料加熱系統(tǒng)、燃氣輪機系統(tǒng)、余熱鍋爐系統(tǒng)和蒸汽輪機系統(tǒng),對冷能與熱能進行了充分的利用,?效率達49.32%,有利于實現(xiàn)船舶節(jié)能降耗。
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